新型ドローン群(スウォーム)技術、ウクライナ前線の兵站能力を向上

ウクライナ軍の部隊が、複数のドローンを同時に管理するためのPasika(パシカ)システムの運用を開始した。これにより、前線の物流能力が大幅に向上している。この技術により、オペレーター1人が5機のドローン・グループを指揮することが可能となり、敵の電子妨害やGPSジャミングの回避に役立っている。この配備は、活発な戦闘地域における自動化されたスウォーム(群れ)制御への移行を象徴するものだ。
- UATV によると、Pasikaシステムにより、オペレーター1人が同時に5機のドローンを管理できる。
- The Defender Media の報告によると、Da Vinci Wolves大隊の貨物配送量は、導入から1か月以内に倍増した。
- dev.ua によると、Sine Engineering社がGPSに依存せずに運用できる技術を開発した。
Pasikaシステムはどのように複数のドローンを制御するのか?
このシステムは、単一のインターフェースを使用して、無人航空機(UAV)のグループを一度に管理する。パイロットがすべての機体を個別に操縦するのではなく、技術によって飛行の最も困難な部分を自動化している。これにより、従来は数人の兵士を必要としていた作業を、1人で行うことが可能になった。
オペレーターは、デジタルマップ上で特定のエリアを選択することからミッションを開始する。ターゲットが設定されると、システムが重労働を引き継ぐ。システムはグループ全体の最適な飛行経路を自動的に計算し、飛行中にドローン同士が衝突しないように制御する。この自動ルーティングは、協調したスウォームを維持するために不可欠である。
ドローンは一度にすべてが飛び立つのではなく、順次次々と発進する。飛行中、オペレーターは1つのコントロール画面を通じてすべてを監視する。パイロットはワンクリックで異なるドローンへと切り替えることができる。手動操作が必要になるのは、通常、着陸や機体のリセットといったミッションの最終数分間のみである。
これらのドローンはGPSなしで飛行できるのか?
可能である。ドローンは衛星信号に頼ることなく目的地まで航行できる。戦場では電子戦(EW)機器によってGPS信号が頻繁に遮断されたり、スプーフィング(なりすまし)されたりするため、この能力は極めて重要である。GPSの必要性を排除することで、ドローンは激しい妨害が行われている環境下でも機能を維持できる。
ドローンは、安全な通信方法を通じて方位を維持し、コースを外れないようにする。敵の電子戦が作動しているときでも、機体は予定された経路を辿ることができる。これにより、Pasikaシステムは、経路を見つけるために外部のナビゲーション信号に依存する従来のドローンよりも高い耐性を備えている。
Pravda によると、ドローンは自律航法を使用して指定された場所に到達する。この自律性により、ジャミング装置によって電子環境が著しく損なわれた場合でも、ミッションを継続できる。このシステムは、まさにこのような高干渉ゾーン向けに設計されている。
現在、誰がこの技術を使用しているのか?
Da Vinci Wolves大隊の兵士たちが、このシステムを定期的に使用する最初のグループとなっている。この部隊は第59独立機械化歩兵旅団に所属している。彼らは主に、前線へ物資を運ぶための物流任務にドローンを使用している。
この配備の結果は即座に、かつ測定可能な形で現れた。The Defender Media は、同部隊がわずか1か月で貨物配送能力を倍増させることに成功したと報じている。この効率性の向上は、スウォーム技術がいかに戦闘における供給不足を解決できるかを示している。
ウクライナ国防省と防衛イノベーション・クラスターのBrave1が、これらのツールの拡大を監督している。彼らは、より多くの部隊がこの種のグループ制御技術を利用できるように取り組んでいる。目標は、実験的な使用から、広範な軍事応用へと移行することである。
Pasikaシステムを開発したのは誰か?
このシステムは、ウクライナにルーツを持つディープテック企業、Sine Engineeringによって作成された。同社は、政府支援の防衛イノベーション・プラットフォームであるBrave1クラスターのメンバーである。Sine Engineeringは、ドローンの自律性と通信の技術的側面に焦点を当てている。
同社は、ウクライナ国内の200を超える異なるドローンメーカーに技術サポートを提供している。彼らのナビゲーションおよび通信ソリューションは、現在行われている大多数の迎撃作戦で使用されている。これにより、同社は国のドローン産業における中心的なプレーヤーとなっている。
Sine Engineeringは、研究開発の拠点を国際的に拡大させている。The Defender Media は、同社が最近フィンランドにR&Dセンターを開設したと報じている。また、技術成長を支援するために、Instaと呼ばれる現地の企業ともパートナーシップを維持している。
軍事物流への影響は?
主な影響は、より少ない人員でより多くの物資を移動できることである。従来のドローン物流では、ドローン1機につき1人のパイロットが必要であり、一度に移動できる量に限界があった。Pasikaを使用すれば、1人が5機のドローンを扱うことができ、実質的にオペレーター1人あたりの潜在的な出力を5倍に高めることができる。
The Defender Media は、「Da Vinci Wolves大隊の経験は、軍事物流の効率を高めるためのドロンスウォーム制御の可能性を証明している。個々のオペレーターがミッションを順次実行するのではなく、1人の隊員が複数のUAVを調整することで、貨物の配送量を増やすことができる」と述べている。
この転換により、前線の部隊は不可欠な装備や弾薬をより確実に受け取ることができるようになる。紛争が続く中、電子戦を回避する能力により、これらの物流「スウォーム」は敵にとって阻止がより困難なものとなる。また、自動化によって、すべてのドローンのあらゆる動きを監視し続ける必要がなくなったパイロットの精神的疲労も軽減される。
この技術の今後の展開は?
ウクライナ国防省とBrave1は現在、Pasikaシステムの生産と使用のスケールアップに取り組んでいる。彼らは、この技術を専門部隊から軍全体での広範な使用へと移行させるため、軍の部隊と調整を行っている。このスケールアップのプロセスには、Brave1クラスター内のより多くのメーカーが関与することになるだろう。
今後の開発は、1人が管理できるドローンの数を増やすことに焦点が当てられる可能性が高い。Sine Engineeringが自律航法をさらに洗練させるにつれ、システムは高度なジャミングに対してもさらに高い耐性を持つようになるだろう。軍は、展開戦術を洗練させるために、Da Vinci Wolvesのパフォーマンスを引き続き監視していく予定である。
よくある質問
Pasikaを使用すると、1人で何機のドローンを制御できますか?
オペレーター1人が、単一のインターフェースを使用して5機のドローン・グループを同時に管理できます。
GPSがジャミングされた場合でもシステムは機能しますか?
はい、このシステムはGPS信号に頼らずに自律的に航行するように設計されています。
Pasikaシステムの主な利点は何ですか?
自動化を利用することで、より迅速な貨物配送を可能にし、ドローン運用をより効率的にします。
SEOメタディスクリプション: ウクライナ軍は、Sine Engineering社のPasikaシステムを使用して5機のUAVからなるドロンスウォームを制御しており、Da Vinci Wolves大隊の貨物配送量を倍増させている。
URLスラッグ: ukraine-pasika-drone-swarm-logistics
出典
- 1.uatv.uaUkrainian Forces Begin Using Pasika System to Control Swarms of Drones — Brave1
- 2.pravda.com.uaUkrainian multi-drone control system deployed on front line
- 3.dev.uaDa Vinci Wolves Doubled Cargo Delivery Thanks to Sine Engineering's Apiary Drone Swarm System
- 4.thedefender.mediaPasika drone control system doubles frontline cargo deliveries


