Nvidia H200 tại Trung Quốc và Kazakhstan: Công bố quan hệ hợp tác mới về Robotaxi

Nền tảng gọi xe inDrive, công ty lái xe tự hành Trung Quốc Pony.ai và gã khổng lồ công nghệ Nvidia đã ký kết biên bản ghi nhớ để thử nghiệm robotaxi tại Kazakhstan bắt đầu từ năm 2027. Sự hợp tác này nhằm đưa các phương tiện không người lái vào các tuyến đường tại Astana, thủ đô của Kazakhstan, để đánh giá tính khả thi về mặt thương mại và kỹ thuật của di chuyển tự hành tại Trung Á. Sáng kiến này đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc thử nghiệm tự động hóa cấp độ cao trong các môi trường đầy thách thức, đặc biệt nhắm vào các điều kiện thời tiết mùa đông khắc nghiệt tại khu vực này.
Kế hoạch thử nghiệm robotaxi tại Kazakhstan là gì?
Ba công ty dự định triển khai thí điểm các phương tiện tự hành vào nửa đầu năm 2027 tại thành phố Astana. Theo KuCoin, giai đoạn thử nghiệm ban đầu sẽ có nhân viên vận hành an toàn ngồi bên trong xe, với mục tiêu cuối cùng là chuyển sang các chuyến đi hoàn toàn không người lái. Dự án sẽ sử dụng khung pháp lý "sandbox" (khung quản lý thử nghiệm) được thiết lập thông qua các thỏa thuận giữa inDrive và chính quyền Kazakhstan trong suốt năm 2025 và 2026.
Sự hợp tác được cấu trúc theo mô hình phân chia lao động ba bên. Pony.ai sẽ cung cấp các phương tiện tự hành thế hệ thứ bảy (Gen-7) của mình, trong khi inDrive sẽ cung cấp nền tảng gọi xe hiện có và cơ sở người dùng. Nvidia sẽ cung cấp hạ tầng AI nền tảng, bao gồm nền tảng Hyperion và hệ thống an toàn Halos. Theo TradingView, hành khách tại Astana sẽ không cần tải xuống ứng dụng mới để sử dụng các dịch vụ này, vì công nghệ sẽ được tích hợp trực tiếp vào ứng dụng inDrive hiện tại.
Tại sao Kazakhstan lại được chọn cho dự án này?
Kazakhstan mang lại sự kết hợp độc đáo giữa sự sẵn sàng về mặt pháp lý và môi trường thử nghiệm khắc nghiệt. Quốc gia này đã triển khai một khung pháp lý có cấu trúc cho vận tải không người lái như một phần của "Năm Số hóa và Trí tuệ Nhân tạo" quốc gia. Nền tảng pháp lý này cho phép thử nghiệm có kiểm soát trên các tuyến đường công cộng được chỉ định.
Việc lựa chọn cụ thể thành phố Astana mang lại một thách thức kỹ thuật nghiêm ngặt cho các hệ thống tự hành. Là thủ đô lạnh thứ hai trên thế giới, thành phố này thường xuyên phải chịu đựng tình trạng tuyết rơi dày và băng giá.
Theo AOL, Astana có dân số khoảng 1,7 triệu người, tạo ra một môi trường đô thị đáng kể để đánh giá cách thức gọi xe tự hành có thể bổ trợ cho các dịch vụ di chuyển hiện có.
Công nghệ này hoạt động như thế nào?
Các robotaxi sẽ dựa vào nền tảng Nvidia Hyperion để quản lý các tác vụ phức tạp của việc lái xe tự hành. Nền tảng này đóng vai trò là tham chiếu cho cả cảm biến và tính toán, được thiết kế để giảm chi phí cao thường thấy khi phát triển các phương tiện tự hành. Bằng cách cung cấp một nền tảng tích hợp sẵn, Nvidia cho phép các đối tác tránh được chi phí xây dựng từng thành phần riêng lẻ từ đầu.
Hệ thống an toàn và xử lý bao gồm một số thành phần cụ thể của Nvidia:
Theo KuCoin, các biện pháp tiết kiệm chi phí này đặc biệt quan trọng đối với các thị trường mới nổi, nơi các dịch vụ tự hành phải duy trì khả năng cạnh tranh về giá so với các lựa chọn gọi xe truyền thống giá rẻ.
- Nền tảng Hyperion để tích hợp cảm biến và tính toán.
- Hệ thống an toàn toàn diện Halos.
- Alpamayo Stack để hỗ trợ vận hành.
- Các công cụ tạo dữ liệu tổng hợp để thử nghiệm các kịch bản lái xe khác nhau.
Những bên tham gia chính trong thỏa thuận này là ai?
Sự hợp tác này quy tụ một "lão làng" trong ngành gọi xe, một đơn vị dẫn đầu về robot chuyên dụng và một cường quốc máy tính toàn cầu. Mỗi thực thể mang đến một vai trò thị trường và năng lực kỹ thuật cụ thể cho chương trình thí điểm tại Kazakhstan.
Các tổ chức tham gia bao gồm:
- inDrive: Một nền tảng di chuyển toàn cầu hoạt động tại hơn 1.200 thành phố ở 47 quốc gia. Công ty nổi tiếng với mô hình kinh doanh độc đáo, nơi hành khách và tài xế thương lượng giá cước trực tiếp với nhau.
- Pony.ai: Một đơn vị dẫn đầu toàn cầu về công nghệ lái xe tự hành. Theo KuCoin, công ty đã sở hữu đội xe 1.975 phương tiện vào cuối tháng 6 và đặt mục tiêu vận hành hơn 3.500 robotaxi tại 20 thành phố trên toàn thế giới vào cuối năm 2026.
- Nvidia: Một nhà cung cấp bán dẫn và hạ tầng AI. Công ty đang định vị mình là lớp nền tảng cơ bản cho ngành công nghiệp lái xe tự hành.
Dự án này phù hợp như thế nào với chiến lược AI quốc gia của Kazakhstan?
Dự án robotaxi không phải là một sự kiện riêng lẻ mà là một phần của nỗ lực quốc gia rộng lớn hơn hướng tới trí tuệ nhân tạo và số hóa. Chính phủ Kazakhstan đang tích cực xây dựng hạ tầng phần cứng cần thiết để hỗ trợ các hoạt động AI cấp độ cao trên khắp đất nước.
Việc triển khai phần cứng tiên tiến trong khu vực đã và đang được tiến hành. Theo TradingView, Kazakhtelecom đã lắp đặt 400 GPU Nvidia H200 và 480 B300 tại Astana và Almaty. Để bắt kịp các nhu cầu công nghệ, Kazakhtelecom dự kiến sẽ bổ sung thêm hơn 1.000 đơn vị nữa, bao gồm 1.000 GPU Vera Rubin, vào năm 2027. Việc xây dựng phần cứng này hoàn toàn khớp với lộ trình thử nghiệm robotaxi của inDrive và Pony.ai.
Điều gì sẽ xảy ra tiếp theo đối với di chuyển tự hành trong khu vực?
Tương lai gần sẽ tập trung vào các cột mốc pháp lý và việc thiết lập các tuyến đường thử nghiệm cụ thể. Các thỏa thuận được ký kết giữa các công ty và chính quyền Kazakhstan bao gồm kế hoạch cho một tuyến thí điểm tiềm năng bắt nguồn từ sân bay ở Astana.
Các bước phát triển trong tương lai sẽ được đo lường bằng một số chỉ số thực tế chính:
- Việc chính thức ra mắt tuyến thí điểm tại sân bay.
- Tổng số lượng phương tiện gia nhập đội xe ban đầu.
- Xác định liệu hành khách có thể sử dụng mô hình thương lượng của inDrive để trả giá cho các chuyến đi không người lái hay không.
- Khả năng mở rộng dịch vụ sang các thành phố khác của Kazakhstan hoặc các thị trường quốc tế khác nơi inDrive đang hoạt động.
Câu hỏi thường gặp
Khi nào robotaxi thực sự bắt đầu hoạt động tại Kazakhstan? Việc thử nghiệm dự kiến bắt đầu vào nửa đầu năm 2027 tại thủ đô Astana.
Liệu robotaxi có hoàn toàn không người lái ngay từ đầu không? Không, các thử nghiệm ban đầu sẽ có nhân viên vận hành an toàn trong xe trước khi chuyển sang vận hành hoàn toàn không người lái.
Giá của một chuyến đi robotaxi sẽ được xác định như thế nào? Dịch vụ dự định sử dụng mô hình hiện có của inDrive, nơi hành khách đề xuất giá cước và tài xế có thể chấp nhận, từ chối hoặc đưa ra mức giá đối ứng.
Nguồn
- 1.tradingview.comInDrive plans 2027 robotaxi tests in Kazakhstan with Pony.ai and Nvidia
- 2.aol.cominDrive and Pony.ai Announce Collaboration to Explore Autonomous Mobility in Kazakhstan Built on NVIDIA Hyperion
- 3.cryptobriefing.comInDrive plans 2027 robotaxi tests in Kazakhstan with Pony.ai and Nvidia
- 4.kucoin.cominDrive to Test Robotaxis in Kazakhstan with Pony.ai and Nvidia in 2027


