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ロッキード・マーティン、米国の新型極超音速ミサイル開発で6億9400万ドルの契約を獲得

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ロッキード・マーティン、米国の新型極超音速ミサイル開発で6億9400万ドルの契約を獲得

米空軍は、高速の米国製極超音速ミサイルであるAGM-183A空対地高速応答兵器(ARRW)を製造するため、ロッキード・マーティン社に対し6億9400万ドルの契約を授与しました。2026年10月26日に発表されたこの決定により、長年にわたる技術的失敗と予算の不透明期を経て、同兵器は試験段階から量産段階へと移行します。

  • aviationtoday.in によると、ロッキード・マーティン社は2026年9月29日に6億9400万ドルの契約を獲得しました。
  • yellowhammernews.com の報道によると、このミサイルはマッハ5(音速の5倍)を超える速度で飛行するように設計されています。
  • aerotime.aero によると、ロッキード・マーティン社はこの生産を支えるため、アラバマ州トロイの施設を4万7000平方フィート拡張します。

ARRW極超音速ミサイルとは何か?

AGM-183A ARRWは、遠距離から高価値の目標を攻撃するために設計されたブースト・グライド兵器です。固体燃料ロケットブースターを使用してミサイルを極超音速まで加速させた後、目標に向かって機動するグライド体を放出します。この設計により、発射機となる航空機は、厳重に防衛されたエリアから遠く離れた位置を維持することができます。

この兵器はマッハ5を超える速度で移動します。yellowhammernews.com によれば、ミサイルは極限の熱に耐えるために先端材料を使用しています。その速度と機動能力により、敵の防空システムによる迎撃を困難にすることを目的としています。

空軍は、このミサイルをボーイングB-52Hストラトフォートレス爆撃機に配備する計画です。B-52Hが主要なプラットフォームとなりますが、armyrecognition.com は、B-1Bランサーでの搭載試験も行われていると指摘しています。

なぜプログラムは以前、停滞したのか?

ARRWプログラムは、2018年の開発開始以来、技術的失敗と政府の優先順位の変化に苦しんできました。2021年の初期試験は失敗に終わり、4月の試行では発射シーケンスを完了できませんでした。armyrecognition.com によると、2021年7月の試験ではブースターの分離には成功したものの、ロケットモーターの点火に失敗しました。

資金の不安定さもミサイルを脅かしました。2023年3月、空軍当局者はミサイルの購入を行わず、代わりに極超音速攻撃巡航ミサイル(HACM)プログラムに転換すると表明しました。この方針転換はyellowhammernews.com によっても確認されており、2025年度の予算要求にARRWの調達資金が含まれていなかったことが報じられています。

プログラムは、2022年5月の飛行試験の成功によってようやく成果を見せました。その後、2024年3月にグアムで行われたデモンストレーションでは、前方展開したB-52Hからの兵器試験が行われました。この試験は、実際の戦闘地域で兵器がどのように機能するかについて、より現実的なデータを提供するのに役立ちました。

各当事者はこの契約をどのように説明しているか?

米空軍は、この契約を技術的優位性を維持するための極めて重要なステップと捉えています。現代の防衛網を回避できる兵器を指揮官に提供するための手段と考えています。なお、作戦上の機密保持のため、発注されるミサイルの具体的な数については公表されていません。

「ARRWを試験から生産へと移行させることで、我々は戦闘指揮官に対し、最も高度な接近阻止・領域拒否(A2/AD)システムを突破できる、信頼性の高い高速打撃兵器を提供することになります」

— トロイ・マインク、空軍長官

ロッキード・マーティン社は、今回の契約獲得を自社の製造スピードの証明であると述べています。同社はこの契約を、アラバマ州の施設への大規模な投資を正当化するために活用しています。彼らは、この生産体制の移行を米軍の戦略的能力を強化する手段と見ています。

「ARRWの生産契約の獲得は、最先端のシステムを前例のないスピードと規模で開発し、生産を開始できるロッキード・マーティンの能力を示すものです」

— ティム・カヒル、ロッキード・マーティン・ミサイル&ファイア・コントロール担当プレジデント

ロッキード・マーティンはアラバマ州でどのように拡大しているのか?

ロッキード・マーティン社は、新たな需要に応えるため、アラバマ州での製造拠点を急速に拡大しています。同社はトロイにあるP-20ビルを拡張し、4万7000平方フィートのスペースを追加しています。aerotime.aero によると、この拡張によりARRWミサイルの現在の生産能力は3倍になります。

同社はすでに、この拡張と新設備に対して6700万ドルを投資しています。この支出は、政府の契約が正式に授与される前に行われました。ロッキード・マーティン社は、軍用弾薬の全般的な需要を満たすため、2030年までに80億ドルから90億ドルを投資する計画です。

アラバマ州の他の拠点では、異なるプログラムをサポートしています。コートランドでは、同社は2021年にミサイル組立施設を、2026年6月には別の8万8000平方フィートの施設を開設しました。yellowhammernews.com の報道によると、これらの拠点は次世代迎撃機(NGI)プログラムおよび米海軍のコンベンショナル・プロンプト・ストライク(CPS)プログラムを支援しています。

ARRWプログラムの歴史は?

ARRWプログラムは、2018年に米空軍とDARPAの研究を通じて始まりました。当初、ロッキード・マーティン社は最大4億8000万ドル規模の設計契約を保持していました。プログラムは当初2022年までの運用開始を目指していましたが、技術的な問題によりこの目標は遅延しました。

主な出来事のタイムラインは以下の通りです:

  • 2018年:プログラム開発開始。
  • 2021年4月:初期の発射試行が失敗。
  • 2022年5月:初の飛行試験に成功。
  • 2022年12月:B-52Hから完全運用プロトタイプを発射。
  • 2023年3月:空軍が調達の中止を決定。
  • 2025年6月:指導部が調達計画への復帰を示唆。
  • 2026年9月:生産契約が授与される。

現在、このプログラムは「デュアルトラック(二段構え)」の極超音速戦略の一部となっています。空軍は、ロケットブースト型のARRWと、空気吸い込み式のスクラムジェット駆動型である極超音速攻撃巡航ミサイル(HACM)の両方を追求しています。これにより、軍は異なる戦闘シナリオに対して、異なるタイプの高速オプションを確保することができます。

プログラムの今後の展開は?

当面の焦点は、アラバマ州における生産能力の構築です。ロッキード・マーティン社は、この拡張により今後4年間で新たな雇用が創出されると期待しています。しかし、セキュリティ上の理由から、製造されるミサイルの正確な数や納期は機密事項のままとなっています。

米空軍はまた、プログラムを継続するためのさらなる予算を求めています。2027会計年度の予算要求には、ARRWの生産用に4億5200万ドルが含まれています。この要求は今後、議会を通過する必要があります。aviationtoday.in によると、将来的な年間支出は2028年から2031年の間に最大6億2100万ドルに達する可能性があります。

プログラムの成功は、これらのミサイルがいかに迅速にB-52H艦隊に統合されるかにかかっています。生産の増強が期待通りに進めば、ARRWは数年以内に米国の戦略兵器の標準的な一部となるでしょう。

よくある質問

ARRWミサイルはどのくらいの速さで移動しますか?
このミサイルは極超音速で飛行するように設計されており、マッハ5(音速の5倍)を超える速度で移動します。

どの航空機がARRWミサイルを搭載しますか?
ボーイングB-52Hストラトフォートレスが主要な発射プラットフォームですが、B-1Bランサーを用いた試験も実施されています。

ミサイルはどこで製造されていますか?
ロッキード・マーティン社はアラバマ州の施設でミサイルを製造しており、特にトロイにある生産ビルの拡張を進めています。

出典

  1. 1.aviationtoday.inUS Air Force Awards Lockheed Martin $694 Million Contract For ARRW Hypersonic Missile
  2. 2.aerotime.aeroUS Air Force puts Lockheed Martin’s troubled hypersonic ARRW into production
  3. 3.armyrecognition.comU.S. Air Force revives AGM-183A ARRW hypersonic missile with $694 million production contract.
  4. 4.yellowhammernews.comLockheed Martin lands $694 million Air Force contract to expand Alabama manufacturing at ‘unprecedented speed and scale’

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Sara Lindqvist·
米空軍、極超音速ミサイルの速度向上に向けロッキード・マーティンに契約を授与
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米空軍、極超音速ミサイルの速度向上に向けロッキード・マーティンに契約を授与

米空軍はロッキード・マーティン社に対し、極めて高い 極超音速ミサイル速度 を実現可能なAGM-183A 空中発射型迅速対応兵器(ARRW)の生産を開始するための 6億9400万ドル の契約を授与しました。9月29日の契約締結を受けて発表されたこの決定は、同兵器を試験段階から本格的な製造へと移行させるものであり、米国の防衛戦略における大きな転換点となります。この動きは、世界中の厳重に防衛された標的に対して、高速打撃能力を提供することを目的としています。 Mirage News によると、ロッキード・マーティン社は9月29日に 6億9400万ドル の生産契約を受注しました。 TWZ の報道によれば、AGM-183Aミサイルは マッハ5 を超える速度で飛行します。 TWZ によると、空軍は 2023年 にこの特定のプログラムの中止を試みていました。 AGM-183A ARRWミサイルとは? AGM-183Aは、遠距離から高価値の標的を攻撃するために設計されたブースト・グライド(加速滑空)型車両です。固体燃料ロケットブースターを使用して最適な高度と速度に達した後、楔形の無動力滑空体を放出します。この滑空体は、その後、地球の大気圏内をマッハ5を超える速度で移動します。 急速な速度と浅い飛行経路の組み合わせにより、この兵器の追跡は困難になります。滑空体が飛行中に不規則な機動を行うことができるため、敵の防空システムにとって極めて大きな課題となります。この機動性により、ミサイルは高度な接近阻止・領域拒否(A2/AD)ネットワークを突破し、時間的制約のある標的に命中させることが可能になります。 なぜ空軍は方針を変えたのか? 空軍は、数回の飛行試験の失敗を受けて、2023年にARRWプログラムの中止に動いていました。当時、当局は資金とリソースを極超音速攻撃巡航ミサイル(HACM)プロジェクトへとシフトさせる意向でした。HACMは、ブースト・グライド型のARRWとは異なる仕組みで機能するエアブリージング(空気吸い込み)方式のシステムです。 しかし、その後、空軍は姿勢を転換しました。空軍による最近の予算要求では、プログラムの完全な再始動が示されています。2026会計年度の予算要求には、実際のミサイルを調達するための新たな資金が含まれており、2027会計年度の要求では、インクリメント2(Increment 2)の技術開発に向けて 2億9600万ドル が求められています。これらの取り組みには、終末誘導シーカーやデータリンク機能によるミサイルのアップグレードが含まれます。 ミサイルはどのように機能するのか? この兵器は、ロケットとグライダーを用いた2段階のプロセスで作動します。まず、ロケットブースターがペイロードを高速かつ高高度まで加速させます。最適な地点に到達すると、ノーズコーンが分離し、無動力の滑空体が放出されます。 その後、滑空体は大気圏内で比較的浅い軌道を描きます。この飛行パターンは、進行方向を変更できる能力と相まって、敵による迎撃を困難にします。その目的は、現在存在する最も洗練された防衛システムによって保護されている標的に対して、打撃を与えることにあります。 誰がこれらの兵器を使用するのか? 空軍は、これらのミサイルを既存の重爆撃機艦隊に統合する計画を立てています。具体的には、空軍は B-52 および B-1 爆撃機でAGM-183Aを使用する計画を明らかにしています。これらの航空機は、このような大型兵器を搭載するために必要なペイロード容量と物理的スペースを備えています。 ミサイルの将来のバージョンは、十分な積載能力を持つ他の航空機によって搭載される可能性があります。爆撃機以外にも、軍はこれらの兵器を、世界中の標的を「脅威にさらす(holding targets at risk)」ために不可欠なものと見なしています。この能力は、従来の打撃が失敗する可能性のある、激しく争われている環境で作戦を展開する戦闘司令官にとって特に重要です。 太平洋における戦略的意義は? 軍事アナリストは、これらの兵器を、特に太平洋における中国に対する潜在的なハイエンド紛争において極めて重要であると考えています。軍艦のような移動する標的に打撃を与える能力は、将来の開発における主要な焦点です。次期バリエーションでは、新しいシーカーを使用して移動する海上標的に命中させることを目指しています。 中国人民解放軍(PLA)も、独自の極超音速滑空体や空中発射弾道ミサイルを積極的に開発しています。これに対抗して、米国は2024年にグアムから飛行するB-52から実弾弾頭を用いたARRWの試験を実施しました。この試験は、太平洋戦域において空母などの高価値艦船と交戦する準備ができていることを示唆しています。 「ARRWの生産契約は、我々の高度兵器ロードマップにおける転換点である」と、トロイ・マインク空軍次官は述べています。 「ARRWの配備は、世界中のあらゆる場所で標的に脅威を与える能力を強化するものである」と、ケン・ウィルズバッハ空軍参謀総長は述べています。 双方の見解の違い 米空軍は、この契約を極めて重要な近代化のステップとして提示しています。 Mirage News が引用した空軍のプレスリリースによると、この節目により、プログラムはプロトタイプ段階から正式な生産へと移行し、高速打撃の選択肢を確固たるものにします。 提供された文書には中国政府からの直接的な声明は含まれていませんが、PLAが独自の極超音速兵器を積極的に配備していることが記されています。これにより、米国が、敵対勢力による高度な接近阻止システムを突破するためにARRWを不可欠なツールと見なすという、開発のサイクルが生じています。 今後の展開は? 空軍は、この 6億9400万ドル の契約に基づいて生産されるミサイルの具体的な数はまだ発表していません。また、最初の納入がいつになるのかも不明です。しかし、空軍はハードウェアのアップグレードや新しいシーカー機能の試験を含む「インクリメント2」の技術開発を推進しています。 よくある質問(FAQ) 極超音速ミサイルの速度はどのくらいですか? 極超音速とは、音速の5倍であるマッハ5を超えるあらゆる速度と定義されます。ARRWは、ロケットブースターを使用してこの閾値を超えるように設計されています。 どの航空機がARRWを搭載しますか? 米空軍は、B-52およびB-1爆撃機をこれらのミサイルの主要なプラットフォームとして特定しています。将来的には他の大型航空機も使用される可能性があります。 なぜARRWプログラムは中止されそうになったのですか? 空軍は、数回の飛行試験の失敗を受けて、2023年にプログラムの中止を検討しました。空軍は当初、リソースを極超音速攻撃巡航ミサイルに集中させたいと考えていました。

Marcus Hale·
ASEAN首脳、地域に根ざした学術連携を呼びかけ
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Sara Lindqvist·